SICHARGE D snabb­laddnings­stolpar från Siemens

Siemens AG har sedan 2021 levererat kompakta DC-snabb­laddnings­stationer för publik laddning med en effekt på upp till 300 kW. Sicharge D bas­laddnings­stationen kan enkelt utökas med 2 DC-laddnings­punkter så att upp till 5 fordon kan laddas dynamiskt parallellt.

Utöver kraftfulla laddare för motorvägar och urbana snabb­laddnings­stationer omfattar portföljen även laddare och mjukvaru­lösningar för buss- och logistik­depåer, samt för företag och parkeringshus- och flott­operatörer.

SICHARGE D snabb­laddarna har dynamisk effekt­fördelning som tar hänsyn till det specifika effekt­behovet hos ett elfordon, säkerställer en optimerad laddtid och uppfyller standarderna EN 61851-1/23, IEC 62196-3 (Mode 4, typ 2) och IEC 61851-1, IEC 62196-2 (Mode 3, typ 2). Kraven på överspännings­kategori III för överspännings­skydd vid publika laddstationer uppfylls också.

Permanent tillgänglighet är avgörande för snabb­laddnings­stationer. Störningsfri drift hotas av blixtnedslag och överspänningar. Enbart i Tyskland registreras mer än en miljon blixthändelser varje år. De resulterande överspänningarna överstiger vida den dielektriska hållfastheten hos de elektroniska komponenter som är installerade i laddstolparna. Spänningstoppar i försörjnings­nätet, t.ex. på grund av kopplingar eller jordfel och kortslutningar, utgör också ett realistiskt hot. De leder till bortfall av elektroniska komponenter, signal-/kommunikations­ledningar och därmed till skador på laddaren.
Överspänningar som uppstår under själva laddnings­processen kan till och med skada elfordonet. Eftersom detta skulle ha allvarliga ekonomiska konsekvenser, och för att minimera underhålls- och reparations­kostnader, krävs ett effektivt och tillförlitligt åsk- och överspännings­skyddskoncept.

Eftersom SICHARGE D snabb­laddarna installeras på många olika platser med varierande risk­potentialer krävs en universell lösning som erbjuder tillförlitligt åsk- och överspännings­skydd överallt och hela tiden.

Här förlitar sig Siemens AG på den utrymmessnåla kombinations­avledaren, Typ 1+2, DEHNvap EMOB för att skydda AC-kraft­försörjnings­systemet. Det är RAC-gnistgaps­teknik med en så kallad wave-breaker-funktion, som reducerar blixtstöts­ström­energin i sådan utsträckning att även de känsligaste elektroniska komponenterna i laddstationen förblir oskadade. Terminal­utrustningen bevaras – både laddstationen och elfordonet. Dessutom uppfylls kraven i IEC 60364-7-722, IEC 60364-4-44 och IEC 60364-5-53.